Jerez机场2023年第四季度乘客数量下降9％，落后于疫情前的数字。

赫雷斯机场的乘客流量仍然低于疫情前水平，2023年第四季度下降了9.46%。与疫情年份相比，2023年第四季度的乘客量有了显著改善。然而，与2019年第四季度相比，该机场仍处理的乘客较少。2023年第四季度，该机场有183,184名乘客，而四年前同一季度有211,873名乘客。

赫雷斯机场-2023年第四季度持续乘客增长

尽管赫雷斯机场在2023年第四季度的乘客量较2022年同期增长了14.42%，但需要注意的是，与疫情前的2019年第四季度相比，这个数字仍然下降了9.46%。这表明，尽管该机场正在经历积极增长，但在年末的最后一个季度，它还没有完全恢复到疫情前的水平。

赫雷斯机场乘客量-2019年第四季度至2023年第四季度

放眼第四季度之外，我们可以看到一个复杂的情况。虽然2023年第四季度没有超过疫情前的水平，但它是自那时以来表现最好的季度，比2019年第四季度增长了14.42%。然而，2023年的其他季度（第一季度、第二季度、第三季度）尚未达到疫情前的水平，这表明季节性可能起到了一定的作用。这表明，尽管第四季度受益于旅游旺季，但在所有季度中实现持续复苏仍然是一项持续努力。

赫雷斯机场的乘客流量-2019年至2022年

2022年是赫雷斯机场的显著复苏之年，与2021年相比，乘客人数大幅增长。这种显著增长与2020年因疫情而经历的80.70%的下降形成了鲜明对比。虽然2022年的乘客人数仍然低于2019年创下的历史最高水平（下降了18.94%），但这种大幅增长表明了强劲的复苏轨迹。这种增长的潜在解释包括旅行限制的放松、积压的需求以及吸引游客的战略举措。

赫雷斯机场的航班统计-2023年12月

赫雷斯机场为各类旅行者提供服务，提供国内和国际航班连接。2023年9月，西班牙依然是最主要的旅行来源地，其次是德国、希腊、摩洛哥和荷兰。

这凸显了该机场在欧洲市场的吸引力，尤其是对休闲旅行的吸引力。在国际目的地中，杜塞尔多夫、法兰克福、卢顿、雅典和马拉喀什成为最受欢迎的选择，表明旅游和商务旅行的混合需求。

国内旅行者主要青睐马德里和巴塞罗那等大城市，以及帕尔马马洛卡、拉斯帕尔马斯和特内里费等岛屿度假胜地，展示了该机场在连接安达卢西亚与西班牙主要目的地方面的作用。伊比利亚区域航空、Vueling、伊比利亚航空、Binter Canarias和瑞安航空公司一直提供这些航线的服务，为乘客提供了多种旅行选择和有竞争力的票价。